Getting My รถไฟฟ้า To Work

Getting My รถไฟฟ้า To Work

Blog Article

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต - ห้าแยกฉลอง

สายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต (สายสีเขียวเหนือ)

เริ่มจากบริเวณคลองบางไผ่ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า ถนนวงแหวนรอบนอก (ตะวันตก) กาญจนาภิเษก เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนรัตนาธิเบศร์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาใกล้สะพานพระนั่งเกล้า ก่อนถึงสี่แยกแครายจะเลี้ยวขวาไปตามถนนติวานนท์ เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนกรุงเทพ - นนทบุรี ถึงบริเวณแยกเตาปูน มีสถานีเตาปูนเป็นสถานีเชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย โดยสามารถเปลี่ยนเส้นทางจากสายสีม่วงไปสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายได้ที่สถานีเตาปูน

แล้วเราจะ ” ออกเดินทาง ” ไปด้วยกันครับ

วิสัยทัศน์ ของ รฟม. ร่วมยกระดับเมืองด้วยโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนและนวัตกรรม เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน

วิสัยทัศน์ ของ รฟม. ร่วมยกระดับเมืองด้วยโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนและนวัตกรรม เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน

แนะนำโครงการน่าอยู่ตามรถไฟฟ้าสายสีชมพู

แนะนำโครงการน่าอยู่ตามรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม

นโยบายการบริหารจัดการนวัตกรรมของ รฟม.

ประวัติความเป็นมา การจัดตั้ง และอำนาจหน้าที่ รฟม.

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)

Nevertheless, no time frame for this extension has long been introduced which area from the SRT Dim Red Line won't be constructed right until soon after 2022.

Some trains terminate early and resume travel in the other path at Kasetsart College, Mo Chit, and รถไฟฟ้า Samrong. This allows much more Repeated trains on the central sections on the strains without having extra investment in carriages. Rolling stock[edit]

นโยบายและแนวปฏิบัติด้านการแข่งขันที่เป็นธรรม